马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
BBA车型对国人来说似乎有一种特殊的魔力,以宝马为例,作为豪车阵营的它具有强大的操控性,加上运动型造型深受国人的青睐,经典的标志性设计如双肾进气格栅、V6发动机和鸡腿电子档杆书写了一代又一代传奇。近年来宝马为了抢夺市场,定位上持续走低,例如我们今天要介绍的宝马X1,售价28.60-43.90万,对于一款宝马SUV来说,不到30万的价格就能买到,听起来似乎很诱人。但是,该车在还没有上市的时候,却遭到了一波又一波消费者的吐槽,其根本原因就在于它搭载的3缸发动机以及前驱驱动,所有人都在说宝马已经不再是宝马,骂得很是凶,但令人没想到的是,虽然在上市前骂声一片,但上市后却证明,宝马依旧是宝马,不愁卖的宝马,甚至在同级车型里面,奥迪Q3、奔驰GLA都没能卖过宝马X1 。
外形设计上,宝马X1得益于家族出神入化的设计能力,表现惊艳。双肾式进气格栅具有极高标示性,直瀑式的镀铬中网设计,配合两侧恶魔眼式样的LED大灯组,呈现一派动感时尚的气息,也提升了车身的精致度。侧面设计上,该车线条流畅,极具动感。车身比例按黄金分割比打造,十分协调。侧腰线由A柱下方一直贯穿至尾灯组,视觉上使得车身更加修长。双色铝合金轮毂则再一次强化运动感。车身尺寸方面,宝马X1的长宽高分别是4565/1821/1624mm,轴距2780mm,这丧心病狂的加长轴距,应该是它最大的杀手锏了,虽然只是定位为紧凑级,但是已经十分逼近中型SUV的途观L了。
内饰设计上,宝马X1一反原来老土的设计,表现的十分潮流时尚。设计上立体感十足,配色上采用棕色和黑色搭配的方案,营造沉稳的氛围,而贯穿式的镀铬元素作为装饰活跃了氛围。搭载的悬浮式中控屏和鸡腿式电子档杆,则彰显了科技感和运动感。配置方面,该车搭载有侧安全气帘、车道保持、自动泊车、LED大灯、全景天窗、感应雨刷、行李箱自动感应开合、空气净化、前排座椅加热通风等实用性配置,十分厚道。
动力方面,宝马X1搭载1.5T 3缸发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T又分高低功率版本,最大功率分别为136马力,192马力和231马力,峰值扭矩分别是220N·m、280N·m和350N·m,匹配6挡和8挡手自一体变速箱。
尽管上市前被痛骂,更被人戏称只是挂牌宝马车标,但是从宝马X1的销量表现来看,即使是挂标车型,但是已经足够吸引消费者了,而它月销量直逼万辆大关的背后肯定有宝马这个品牌的影响力因素,再者则是该车一反宝马曾经高高在上的售价,空间更是大到惊人,准确的抓住了国人的消费痛点,开出去比途观L这些车可是有面子多了。
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