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20万公里不大修,被誉为开不坏的神车,10万起油耗仅5L

2017-12-28 05:29 来源: 汽车扒一扒

引言:丰田卡罗拉被誉为开着最无聊的车,他不仅有着可靠的耐久性,还有着不错的稳定性,不少消费者表示卡罗拉如果正常驾驶,是不会出现故障的,加上他软绵绵的底盘以及转向,卡罗拉才被誉为开着最无聊的车。

卡罗拉双擎是普通版车型的升级版本,相比于燃油版车型,卡罗拉双擎版本有着更低的油耗,当然因为电池组的代入使得整车的车身质量更重。现阶段卡罗拉双擎车型占到了卡罗拉销量的20%甚至更高,越来越多的车主还是选择双擎版本。

首先是双擎版本造型要比常规版本没有很大的区别,全新的卡罗拉造型更为运动,而且质感以及设计感也要比老款车型更要有视觉冲击力。搭配着R16轮毂,是的整车侧面造型更加的时尚,更能适应年轻的消费人群。

其实全新的卡罗拉车型内饰的用料以及做工都要比老款车型更加的出色,细节的处理上也有了明显的提升,全新的卡罗拉双擎版本车型的配置也表现的比较良心,比如说多功能方向盘、倒车雷达、ESP等主流的配置在中配车型上都能找到。

当然卡罗拉双擎版车型最大的优点还是他的这套阿特金森发动机系统,匹配着更小造型的档杆,使用手感相当不错,而且很多消费者都非常欣赏这个档杆。不仅手感很好而且换挡十分轻盈,发动机方面表现的也比较出色,启动的时候电机工作,相对静音,只有发动机介入的时候才有造型的发生,其实整体来说噪音的抑制相对不错。

小结:全新的卡罗拉双擎版车型油耗低至5L左右,而整车有着不错的可靠性以及稳定性,不少的消费者表示这台车如果正常保养,20万公里内不会出现问题。对于这样一台指导价只有10万元的家用轿车来说,表现着实抢眼。

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