马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
同样的SUV,老美常年吐槽的对象,到中国后却摇身一变成为受人追捧的豪车,知道后你还敢买吗?
1、路虎揽胜极光
极光是近年来路虎品牌最为成功的产品之一,在中国市场上也有着不错的销量表现。
在美市场,路虎的质量性也屡造诟病,它也是权威杂志《消费者报告》上可靠性最差品牌的常客,而作为一个几经易主的品牌,路虎在技术储备上也比不上奔驰、宝马、奥迪这些一线大厂。
它之所以能在中国大热,无一不是因为它打着豪华加越野的品牌基因,路虎也很懂中国消费者的心思,在这一方面的营销做得很棒,所以根本不愁卖。2、凯迪拉克凯雷德
在《消费者报告》评选出的年度最差豪华中大型SUV中,这一头衔稳稳落入凯雷德手中,理由是返修率极高、第二排乘坐体验不够舒适第三排空间又极小、操控和车载电子设备都很糟糕。
凭借着全尺寸的唬人车身,凯雷德在国内成了美系豪车的代表之一,豪华加运动这一手牌打得非常好。甚至数据表明中国市场有望成为凯迪拉克最大的单一市场,旗下不断国产化的车型也印证了这一点。3、道奇酷威
作为《消费者报告》最不可靠车型常客的FCA,这一次上榜的则是道奇酷威。廉价的内饰和狭小的空间感觉这不是一辆进口车该有的品质,此外它还在IIHS小重叠面积前向碰撞测试中评级为差,燃油经济性也比不上同级其他车型。
酷威来到国内后,官方的宣传是“首席进口大7座SUV”,这样一辆大车加上进口的身份,很容易让人觉得这是一辆纯正的美式豪华车,所以还真有不少消费者买单。
《消费者报告》:道奇酷威甚至在机场的租车公司中都是最不受欢迎的车型!这大概是老美对它最真实的诠释了。
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