马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
看看那个老司机买了第二辆车,如何买车!球迷们常常在后台给主人留下一个信息:你如何选择合适的车?首先看预算,第二,走出自己的需要,家庭,人口规模,需要7辆汽车等等。即便如此,仍然有人不知道如何选择。
1。刚刚上市的汽车
老司机不选择新车的主要原因是价格。新车问世,几乎没有让步,价格更高,时间更长。买一辆车,几万人,几十万人,买衣服不是一件简单的事。
2。采用新技术的模型
对于技术而言,它可能是一把双刃剑,可以改变生活方式并造成损失。为什么这么说?一般来说,在新技术市场化之前,新技术必须经过数千个实验,既保证了技术的可靠性,又保证了相对较低的成本。然而,进入市场前的一个错误可能是审判过程中的一个缺陷,或者可能是缺乏足够的尝试使新技术成熟,这是另一回事。例如,个别上市只在一两个月前出现了一个断轴的汽车,不成熟的新技术导致了很多消费者购买不可靠。
3、进口小车型
老司机认为:进口车由于交纳关税附加费,价格不高;二、进口车一般数量不高,备件库存、维修周期会更长;三、如果购买的是小众品牌,就会遇到4S店少、维修难、价格高的问题。但这些问题在国产高质量车身上并没有问题,甚至进入汽车配套城,维修保养都完成了。
4。将要停止的车型
去年年底,一汽丰田在长春的工厂被关闭,和兰德酷路泽正式停止。这条消息对许多喜欢丰田越野车的人来说是个不幸的消息,他们中的许多人都急着去买最后一辆酷的LSE。但是对于老司机来说,即使是爱,也会很痛苦。汽车的关闭意味着一个时代的结束,与之相关的所有产品都将被停止。也就是说,虽然厂家声称,在未来几年内出售的汽车零部件的正常维修供应,但不是散装供应,或消化库存,或根据再生产的需要,后者将面临高昂的成本,成本往往转嫁到消费者身上。
有句俗话是这么说的:“不听老人言,吃亏在眼前”。这些老司机的经验之谈同样是不容忽视的
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