马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
虽然现在自主汽车品牌跟合资品牌之间还有一定的差距,自主品牌的发展迅速,也出现了一批很有影响力和实力的自主品牌。国产车企业也不乏一些巨头,比如吉利、长安、长城和比亚迪,代表着自主品牌的形象,这几家到底谁能成为具有世界影响力的品牌呢?
吉利汽车
吉利是目前发展最快的自主品牌之一,从收购沃尔沃,到收购宝腾莲花,再到收购英国出租车,吉利虽然起步晚,但现在已经成为了自主品牌的领头羊。而且吉利的野心还不止如此,随着吉利的版图不断扩大,吉利迈向全世界的野心也已经表露出来,正在朝着世界级汽车品牌的方向快速前进。吉利在11月份就已经完成了100万辆的销量目标,今年吉利的全新品牌领克上市也获得了很好的评价,未来前途一片光明。
长安汽车
长安虽然没有国际市场,但在国内市场上,说长安是国产车老大,绝对不是空穴来风。长安发展至今已有近百年的历史,而且作为军工企业,长安的每一步都稳扎稳打。长安不仅SUV受欢迎,在轿车、MPV各领域都有覆盖,而且表现也很好。此外,长安的技术储备也很强大,尤其是发动机、整车NVH走在了其他国产品牌前面。
长城汽车
在当下最为火爆的SUV市场,长城稳坐第一把交易,一款哈弗H6就连续多年成为SUV销量冠军,没有任何车可以超越。除了哈弗系列之外,长城在今年又推出了全新的高端系列WEY,并且一上市就销量火爆,有望成为长城旗下的另一个爆款。除了在国内市场称霸之外,长城的SUV还远销俄罗斯和澳洲,并且也很受欢迎,未来成为一个世界级品牌是很有可能的。
比亚迪汽车
在新能源汽车的大趋势之下,比亚迪的优势也越来越明显了,比亚迪在新能源汽车领域,已经是世界级的汽车品牌了,产品远销世界各国。相信未来新能源汽车普及了之后,比亚迪在全世界的影响力也会更加大。
要说起国内的合资SUV车型,目前似乎它们的日子过得不怎么舒坦,毕竟国产车横行的时代,让不少合资车型都倍感压力,尤其是那些二线合资品牌车型,每个月的销量还没有国产尖货的零头多,但是这并不妨碍有些车型里依......
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俗话说的好:“买车容易,养车难”。很多车子外观内饰看着都还不错,但开着没多久就出现了很多的毛病,让不少的车主朋友们头痛不已!其实只要养护好了,开到“50万公里以上无大修”并不是梦想,下面我们就来看看跑......