马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
近日,载有微信小程序的智能汽车亮相某博览会,引起众多消费者关注。人民视觉
我国汽车消费高端化、多样化趋势日益明显,网联化、电动化汽车越来越受欢迎
这几天,吉林省长春市33岁的体育教师商兆睿一直在等待4S店的提车通知。之前,商兆睿开的是捷达,11月17日,他在厂家的电商平台上抢到了一款高端SUV——领克01。当天,仅用了137秒,6201台领克01就被抢购一空。尽管厂家加快了生产节奏,商兆睿的新车还是要等一阵子。
全新高端品牌、首款车型、未公布最终售价、网上抢订、超过一个月的交付周期,竟然吸引了这么多消费者!领克01的火爆行情正是国内汽车消费升级的缩影。车型高端化、智能化、网联化、电动化,以及选车定制化、购车网络化、用车共享化,成为许多人的购车新选择。
消费升级,买车也要高品质
“夏天用手机远程启动空调,冬天远程启动发动机热车,开智能网联汽车的感觉太棒了”
在北京某高校任教的杨浩,第一辆车是大众高尔夫。今年他想换车,在综合考量车辆性能、品质、价格、品牌等诸多因素后,最终选择了换购一辆一汽—大众奥迪A6L 35TFSI运动型轿车。
“家里第二次买车,怎么也得是高级点的吧?”像杨浩这样在换车时选择豪华车型的消费者越来越多。
“2008年,奥迪车型的换购率仅为17%,而如今已占到销售新车比例的35%以上,增长了1倍。”一汽—大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春介绍,在欧美发达国家,豪华汽车占汽车销量的比例一般在15%—20%。2016年,我国豪华汽车销量首次突破200万辆,约占当年汽车总销量的8%。随着居民收入快速增长,多样化和高品质的汽车消费趋势为豪华车市场带来巨大机遇。
统计显示,今年1—11月,奔驰、宝马、奥迪在华销量均超过50万辆。我国已成为奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹、路虎等多个豪华品牌汽车的最大市场。
国产高端汽车同样吸引眼球。“有沃尔沃技术支持的领克品牌,操控性能、品质工艺、智能网联装备都不输国外品牌。”商兆睿说。
汽车消费行为数据服务商——文凤汽车创始人张志勇认为,我国汽车消费升级并不只是从低端产品到中高端产品的升级,而是跃升到了更宽广、更深入的层面。这其中的一个趋势,就是消费者更倾向于购买新能源汽车和智能网联汽车。
“夏天用手机远程启动空调,冬天远程启动发动机热车。平时连钥匙都不用带,亲朋好友要用车,只需要用手机发送给他分享授权……”说起一年多来驾驶全球首款互联网汽车上汽荣威RX5的体会,上海居民刘琴华最满意它丰富的车联网功能。
上汽乘用车公司总经理王晓秋说,搭载上汽与阿里共同打造的互联网汽车智能系统“斑马智行”平台的荣威RX5上市至今,16个月累计销量突破30万辆。11月17日,荣威品牌又一款互联网SUV汽车——荣威RX3上市。“我们希望和多家车企合作,给消费者更好的产品体验,互联网平台欢迎更多车企加入进来。”王晓秋说。
“在续航里程能妥善解决的前提下,高端电动车前景看好。”明华有道商务公司执行总监封士明说。中国汽车工业协会统计显示,1—11月我国销售新能源汽车60.9万辆,同比增长51.4%。预计全年销量可达70万辆,连续三年世界第一。
中小城市用户也喜欢好车
“有个性、颜值高、消费体验好的汽车最受欢迎”
“5年前生意刚起步,我花3万多元买了一辆五菱之光面包车。今年孩子上学了,生意也慢慢做大,接送孩子、洽谈生意,这辆面包车已经不够用了。”山东滨州个体业主杨帅帅说,一次听广播时听到上汽通用五菱公司生产的热门产品宝骏510累计销量已经突破30万辆,“这可是今年2月底才上市的全新SUV!我几天后就去经销店全款订了车。”
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