宝沃副总经理辞职 一汽夏利要转让？

刚刚携全新ISABELLA概念车于德国法兰克福车展完成全球首秀后，宝沃汽车内部再次传来了高管团队变动的消息，据悉，宝沃汽车营销公司副总经理祁素彬目前已离职。这是在继贾亚权、陈威旭之后，第三位中方高层选择离开。

祁素彬在汽车行业拥有超过10年的工作经验，在担任宝沃汽车营销公司副总经理前，曾任职于长城汽车。在长城汽车时期先后担任销售有限公司轿车策划中心副总经理、哈弗传播总监、风骏皮卡销售中心总监等职位。在供职宝沃汽车期间，祁素彬主要负责销售网络的发展。在短短一年时间内，宝沃在全国已成功建设或签约180家经销商。按照计划，到今年年底前宝沃经销商数量将扩展至220家，而祁素彬的离开直接导致该计划暂停。

小结：当前不少新的汽车品牌汽车公司，高管流动性都比较大，这与这些新车品牌多变的发展规划有关，内部高层结构的不稳定，这也是不可避免的一个过程。

一汽股份拟转让一汽夏利部分股份

因公司控股股东筹划重大事项于9月8日下午开市起停牌的一汽夏利，9月21日晚间发布公告称，一汽夏利控股股东中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)拟转让公司部分股份，公司控股股东将生变。

公告显示，2017年9月21日，一汽夏利接到一汽股份上级单位中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽集团”)通知，一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，此次股份转让完成后，公司控股股东将发生变更。一汽夏利在公告中称，由于目前本次股份转让事项的相关报告、审批程序尚在进行中，能否通过审批及通过时间均存在不确定性。本次股份转让采用公开征集程序进行，受让方也存在不确定性。经申请，公司股票自2017年9月22日起继续停牌。据一汽夏利披露的2017年半年报显示，截至6月30日，一汽股份持有一汽夏利约7.61亿股股份，持股比例为47.73%，为一汽夏利的第一大股东。

小结：一汽夏利近年来的销量暴跌，导致严重亏损，也成为了一汽最大的包袱之一，所以一汽也是想方设法撇开这个包袱，但出来玩弄资本，就是无心认真做好这个品牌。