马自达要东山再起 全新SUV比汉兰达大一圈

马自达汽车算是较早进入国内汽车市场的，在刚进入国内汽车市场以来，凭借着自身过硬的实力迅速占据了自己的一席之地，在当时也算的上为一时的杠把子；

自以哈弗为首的国产品牌的迅速崛起，这给众多合资带来了相当大的冲击，而作为当时红极一时的马自达也逐渐衰落，尽管这其中也在奋力挣扎但似乎很无奈，直至今年的东京车展上，马自达带来了全新一代马自达CX-8车型，看这阵势，是要东山再起的节奏；

整个车身在造型上，依旧采用了其家族最新样式的设计风格，前脸魂动样式的前脸在加入多变样式的进气格栅，同时在格栅内部还采用了多幅样式镀铬条装扮，整体看上去更加灵动；

同时在两侧再搭配鹰眼式大灯，从而形成一种较为强烈的冲击感；

从车身的侧面看上去，硬朗的车身以及悬浮样式的车顶充满了极高的力量感，低趴的身姿像一直蓄意爆发的狮子，有种让人欲罢不能是驾驶感，车身长度更是达到了4900mm,轴距则为2930mm，相比汉兰达而言要占很大优势；

在车身的内饰上，该车基本与上一代车型保持一致，中控台除了真皮包裹保证了极高的手握感外，还在中央竖立了一块超大液晶触摸屏，有着非常之高的科技感，尤其是在中央对称样式的空调出风口，设计的很人性化；

电子档杆也很精致，同时在沙发上还采用了真皮包裹，有着较高的舒适度；

在动力上，该车配备了一台为2.2T涡轮增压柴油发动机，在输出功率上，最高可达188马力，与之匹配的则为一款6速手自一体变速箱，该款车的发动机峰值扭矩450N.m，整体动力上还是非常客观的，看起来也是比较标志性的市场动力需求。相比同市场的汽车来说，马自达CX-8外观、品质、口碑，一直以来都是比较受到不错的好评，当然，汽车的选择肯定是需要综合考虑，自己喜欢才是硬道理，每个选择车款的用户不同，自然也会考虑到其他车款的对比。