马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
我们都知道在高速上开车,行车速度会非常快,所以我们要注意很多事情,今天我们主要就来说说车窗。在高速上车窗要么不开,要么只开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开。这是为什么呢?
高速路上开窗户是有讲究的。如果使用不当,严重的还会引起生命危险。
1、四个车窗全开
有人说为了通风彻底,把四个车窗全部打开,这样就可以做到瞬间换气的效果。其实这种方法非常地危险。
为什么呢?因为在高速上车速很快,如果四个车窗全部打开的话,车内的气流会非常混乱,气流相冲的话容易把车内的一些小物件吹倒或者直接吹跑……
2、开相同一侧的两扇窗
这种开窗方法也是错误的。因为气流这时候从一边进来,也会从一边涌出,所以车内的人员会感觉风非常大。
如果这个时候被风刮进来一个小树枝或者细小的石头,都很可能会打伤车内人员。如果遇上一些大风天气或者有横风的地方,车子会很容易被气流给掀翻。
3、只开一扇窗
在高速上开一扇窗户是可以的。如果是只开驾驶席这一侧的窗户,那么气流在车内会相对均衡,不会出现乱流的情况。
开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗。特别是后座没有同伴乘坐的情况下,这样前排乘客能够获得较为柔和的通风效果。这种情况是可以的,但不建议高速上长期使用。
4、只开两扇窗
其实呢,高速上开两扇窗也是可行的,但是不是同一侧,而是对角开。这样子开窗能够让车内的风噪相对较低,也能获得很好的空气对流效果,而且车内不会因为气压的问题影响驾驶。
说了那么多高速开窗户的小技巧,其实最好的,就是不开窗!
因为无论从安全方面,驾乘体验方面或者燃油效率方面来说,开窗都是不那么靠谱的。开窗了车子的行驶阻力大了,那么就会比不开窗费油。
一、可能造成车祸
在高速上面车速非常快,同时打开同侧车窗,气流会冲击司机,还有就是对眼睛的影响最大,视线受到影响的话,就会在高速上头晕,不能够把握好方向,造成很严重的交通事故。
容易引发交通事故 高速路就意味着着车速飞快,在高速上面车速非常快,同时打开同侧车窗,气流会在同一侧直接灌入车内。这时,司机迎风感会特别的强,会对其视力造成影响,并易导致头晕,强烈迎风感会导致驾驶员不好把控,容易造成行车安全隐患,引发交通事故。
二、很耗油
车辆在高速行驶时,开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常,车速超过80公里/小时,开空调比开窗省油。
三、会产生较大的噪音
高速行驶的过程中,如果同时打开同侧窗户,那么空气将快速和大量的进入车内,并快速的震动,从而发出较大的噪音,影响人的听觉神经。其中来自汽车的轮胎的噪音最为严重,来自道路上其他的汽车噪音也严重传到车内,严重影响驾驶体验。
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