马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
那些没有全款买车的人真的都是傻子,傻子才是全款买车的呢,今天跟大家来算账全款买车到底会亏多少钱?
首先我们从贷款开始算。贷款买车要多付多少钱,反过来我们都算得出来,一般来说,贷款买车最常见的是首付三成,其他什么50%的,汽车金融公司零利息的我们就不说了。
拿一辆20万左右的车子来举例的话,首付三成,贷款三年,那么三年利息基本上是18%,不同地方价格不同,18是比较保守,偏高一点的价格,这么算下来三年额外需要支付25200块钱的利息。
再算上一些手续费,一般情况下贷款三年买车首付三成的情况,要比全款买,多付2万6到2万7左右。
我们在买车的时候销售员说的最多的就是你这个钱做了贷款了少付了,可以投资理财,有回报,那我们来算投资理财回报。
20万的车子首付30%,6万块钱付掉,还剩下14万我们不用花钱了对吧,留在自己的口袋里,我们去做投资理财能不能赚回刚才多付的两万六两万七呢?
最稳妥的就是支付宝啊、微信理财,一般都是每年4%左右的收入。14万存三年大概可以得到16800块钱,显然不够,差一万多块钱。(现在余额宝收益降降了)
我们在选择一些固定期的长期的更好一点的收益类的理财产品,有可能年化可以达到5.8%,毛算算三年有24360的收入,和全款买车就相差大概2600多块钱。
这么算下来还是比全款买车贵一点,然后刚才说的是理想状态,这个14万都在你自己口袋里,其实按揭是每个月你一点点要还掉的,你真的贷到的钱还没有这么多。
有些朋友说炒房,对不对,这个钱如果拿来炒房,我们毛算算16年上半年全国房地产的投资回报率,写字楼8.1%,普通住宅5.3%。
如果拿这个14万用于去首付买房子,如果有这么便宜的房子,打个比方而已。
那么等于说租房子的人帮你分担了一些还款的压力,然后好的地段每年都在涨,那么这个14万用三年有可能还能赚一点钱。但这个毕竟有风险,涨涨跌跌也说不好。
听到目前为止感觉,贷款买车就是应该比全款买车要多亏点钱,为什么今天讲的是全款买车才是亏钱的呢?
那就是有一个非常重要的因素,很多朋友在买车的时候没有考虑,就是我们的通货膨胀或者叫做物价指数。
全款买车相当于我们今天的物价水平一次性的把20万付掉,把车开走了。按照我们现在每年8%到13%的通货膨胀率,或者叫CPI来算,未来的钱的购买力会越来越低,土话讲就是钱越来越不值钱。
那么贷款买车相当于是用未来那个不太值钱的钱,买了今天特别值钱的车子,中间是有一个差价的,为什么呢?
今天实实在在的把东西买到了,而还的时候因为通货膨胀的缘故,把这个三年后的14万换算到今年来用的话,很有可能只有11万,或者说只有10万,中间这个差价赚的就多了。
说得夸张一点或者极端一点,我们三年后物价涨得像日本一样了,5000块钱吃碗馄饨了,一千块钱喝瓶啤酒了,那很有可能感觉这车就像送给我们的一样了。
因为我们的收入一般都是跟着物价在那边涨了,但是我们付的钱是三年前都约好的,也不能反悔,那还得就特别便宜特别的爽了。
通货膨胀的大趋势其实是我们贷款买车能够获得最大收益,或者说是以最低的资金购买力,买到一个最高的最值钱的商品的价值基础。
所以以目前的角度来说,贷款买车是要比全款买车划算的,全款买车真的是要亏不少钱。
亏的是什么钱?不是利息钱,亏的是通货膨胀的钱,但这个其实中间有个非常大的盲点,为什么呢?
就是纯贷款买车,基本上就像我刚才说的是比较划算的,可以赚到通货膨胀的差价红利。
但是真的我们到4S店去贷款买车的时候,我们会碰到很多的天坑,比如手续费,特别贵的保险、续保押金、公证费,各种各样的猫腻和陷阱,大家可要堤防点哦。
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