2017年自主新车，这11款SUV最重磅，售价5~20万元，买哪款都划算

《我有车》原创新车报道：在即将结束的2017年，国内SUV细分市场一如既往的火爆。爆款大哥H6全新换代，谁料半路杀出个程咬金，宝骏510咄咄逼人想跟大哥掰掰腕子，而合资品牌都将重心放在了中型、中大型市场。今天大狮兄就先来盘点一下今年上市的自主SUV，最重磅的就是下面这11款新车！

◆ 上汽通用五菱 宝骏510

官方指导价：5.48~7.58万元

2月份上市的上汽通用五菱-宝骏510一经推出就吸引了无数人的瞩目，为什么？因为性价比和颜值太高了！针对年轻用户设计的宝骏510兼具个性和时尚感，后续即将推出的宝骏530也采用了这一设计理念，分体式“未来眼”大灯及肌肉感十足的车身线条让宝骏510活力四射。新车搭载了通用的L2B发动机匹配6档手动变速箱，后期又推出了两款AMT半自动变速箱车型。宝骏510在上市之后的3月份就卖出了1.8万台，随后的销量更是节节高，11月单月销量已经近5万辆，截至11月底，宝骏510全年销量超30万辆，按照这个趋势极有可能把稳坐头把交椅多年的哈弗H6挤下马。

◆ 上汽名爵ZS

官方指导价：7.38~11.58万元

名爵ZS是基于上汽SSA平台开发的小型SUV，全新的造型设计紧凑时尚，尤其是酷似捷豹的前脸，对90后的年轻用户群体杀伤力很大。动力上除手动版外还提供了1.0T＋6AT及1.5L＋4AT的动力组合，明显定位经济型家用需求，只是4AT变速箱实在太OUT了。截至11月底，名爵ZS今年的总销量6.4万辆，月均超过7000辆，虽然比动辄2万＋的爆款自主SUV相比逊色不少，但对于刚刚从被边缘化的冷门品牌回归大众视线的名爵来说，已经算是不错的成绩了。

◆ 长安CS95

售价15.98~22.98万元

长安旗下旗舰SUV车型CS95历经6年研发，整车线条造型平稳、过渡自然，符合旗舰级车型简洁硬朗的形象，新车轴距2810mm，4949x1930x1785mm的车身尺寸超越了同为自主中大型SUV的广汽传祺GS8。长安CS95搭载了自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率233马力（171kW）。新车自上市以来仅在4、5月份有4000+的销量，但随后一路走低，7月之后销量徘徊在1000台左右，边缘化趋势明显，这一结果与上市之初的市场预计基本一致，20万价位的SUV市场，合资车还是占有绝对的市场地位。

◆ 长城 全新一代哈弗H6

官方指导价：11.88~14.68万元

在今年的上海车展上，哈弗H6迎来了全新换代，新车依旧采用了红蓝标两种前脸设计，除了更流畅的运动造型和科技配置，长城还为全新H6打造了“铠甲安全系统”，产品力更上一层楼。全新一代哈弗H6搭载了2.0T及1.3T缸内直喷发动机，匹配7速双离合变速箱。自上市后的第一个完整销售月至11月底，新车共卖出了近30万辆，月均销量4.2万辆，光彩依旧，不过要想重现去年底8万辆的单月销量应该是希望不大了。作为自主品牌SUV的扛把子，哈弗H6最大的挑战就是保持领先，毕竟身后的宝骏510已经来势汹汹了。

◆ WEY VV7

官方指导价：16.78~18.88万元

在SUV细分市场赚得盆满钵满之后，长城一直都在试图向上开拓市场，在今年上海车展发布了旗下高端品牌WEY的首款中型SUV——VV7。新车采用了“机甲战士”设计元素，造型前卫回头率相当高，虽然受限于腰线设计导致后排车窗略显狭小，1655mm的车身高度也没什么优势，但2950mm的轴距提供了相当不错的后排空间。动力方面仅搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱。新车上市之后，WEY VV7已经不声不响在11月份销量破万辆了，翻倍完成了魏老板定下的月销5000辆目标。