特斯拉这款不烧油电动车在此国排放超标，新车主要缴纳环保罚款

前些日子，小编在网上看到了一篇报道，是有于特斯拉车子的，有一位新加坡的朋友，在香港花了大概5.1万美元买了一辆特斯拉Model S，可是回到新加坡接受车辆碳排放标准检测的时候却被告知，自家的特斯拉车子被评定为“非环境友好车型”，也就是排放超标，因此被处以1.088万美元的罚款，折合近7万人民币，大家都知道特斯拉车子是新能源电动车，那么这样的一个判定又是怎么来的。

新加坡在世界上一直都有着“花园城市”的美誉，他们对于汽车排放的管理是非常严格的，有关于特斯拉被罚的事件，政府部门也发表了声明，根据当地的法规，所以的电动车，其电能消耗标准是每瓦0.5克二氧化碳，虽然电动车本身是没有排放废气的，但是其在发电过程中所产生的二氧化碳也是计算在内的，而这辆特斯拉车子的二氧化碳排量大概是每公里222克，所以被归类为“重度污染”。

新加坡的土地面积比较小，是热带雨林气候，所以很难利用风能，水能或者是太阳能发电，他们所使用的电力，基本上99%都是来源于燃油，因此他们对于环保的要求是比较苛刻的。

就我们国内来看，早在2016年的时候，我国的火力发电占比超过了60%，发电量占比甚至过了70%，污染情况也是比较重的，如果真的是通过能源消耗转化来进行对比的话，电动车或许比汽油车更为耗能。有朋友说，电动车不需要更换机油，变速箱或者是维护什么的，应该是要比汽油车环保的，但是电动车 的电池也是会亏电的，产生的废电池是不是真的可以回收循环利用，如果不能做到循环利用，那么造成的污染又怎么说？

说实在的，我国的发电技术和效率一直在不断地提高，现在可能不一定能做到，但是在未来，电动车的耗能是一定可以比燃油车少的。就目前来说看，小编觉得，油电混合动力或许会比较适合中国的国情，毕竟目前我国的充电桩还不是很普及，而且充电的时间也比较长，时机和技术都还没成熟。