节气门到底该怎么清洗，90%的车主都做错了！

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如果你的爱车出现了怠速工况下抖动过大，或者油门提速时不顺畅，那可能是你的节气门出现了问题。节气门作为汽车发动机的喉咙，上部连接着空气滤清器，下部连接着发动机缸体，是现在汽车上十分关键的部位。

节气门出现了问题，最佳的解决方式是清洗，但是清洗节气门也是有很多讲究的地方！

节气门清洗不外乎是两种方式，一种是免拆洗，一种完全拆洗。拆洗就是把节气门总成拆下来，技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物，再安装复原，这样清洗的效果比较彻底。免拆洗就是直接用清洗剂清洗，虽然简单快捷，但是内部很难清洗干净。

所以相比之下，更推荐完全拆洗。

那么是不是洗完以后这个过程就结束了呢？肯定不是。因为，如果节气门产生了油污，行车电脑为了正常的行驶，会自动调节节气门的开度。但是，行车电脑是有记忆功能的，会默认节气门的开合角度。

在清理完节气门之后，如果还按照之前的开度，就会造成进气量过大，进而造成加速无力，发动机故障灯亮等情况！如果等行车电脑反应过来，适应新的没有污染的节气门，那基本上要开上两三千公里。

所以，为了避免上述问题，在清洗完节气门之后还要通过诊断电脑对汽车的ECU进行节气门的初始化。而这一点往往被很多人忽略。

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