马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
近日记者获悉,来自意大利的法拉利一众制造专家光临中国,但奇怪的是,他们并不是为自家的法拉利而来,而是径直走进了位于山东临沂的众泰汽车生产基地。前段时间刚跟福特开完发布会的众泰汽车,难道又要跟法拉利一起搞事情?
不过,随着记着的进一步了解获悉:这些都是众泰特意请来的制造专家,来为众泰在今年展开的长达6个月的“品质飞跃计划”作指导。
据了解,为提升SR9的产品品质,众泰汽车于2017年在山东临沂生产基地展开了一项长达6个月的“品质飞跃计划”,从工艺、标准、流程乃至体系,全方位提升生产质量。为此,众泰汽车不仅专门组建了众泰集团质量管理团队,还特别邀请来自意大利的汽车制造专家坐镇指导,而这也就是这些法拉利制造专家造访众泰的真实原因。
除了邀请法拉利制造专家指导,在此次品质飞跃计划中,众泰汽车还引进了业界领先的Audit质量标准体系来严格要求生产,并启用全球领先的管理模式,在临沂工厂开展了包括全球质量提升流程(GQIP)培训、变差减少小组(VRT)专业知识培训、BLUE Q与控制点知识与应用培训、8D工作方法与技巧培训在内的全员质量培训,以求全面提升制造水准,保证产品品质。
此外,针对大众都比较熟悉的SR9,专门组建从内外饰、电器、底盘、涂装、到过程的五个VRT团队,全面推进质量提升工作。并且,针对影响R/1000 @3MIS等质量目标的质量问题,采取VRT工作模式开展整改工作,保证整车品质得到大幅提升。
在如今成熟车型减配横行的今天,众泰不但不盲目跟从,还能反其道而行,邀请业界资深专家来帮助其提升产品品质,个人认为,这一做法值得所有汽车厂商反思和学习。
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