“修不好的大众，开不烂的丰田”是真的吗？这里告诉你答案

我来谈下吧，我第一辆车是家里的，丰田的威驰，应该购于2006年，还在读书呢，也就寒暑假开，到2012年卖掉，就换了几个电瓶和轮胎，卖掉时候已经12万左右的公里数了，说实话，不怎么舍得，陪我走过青春的路的车啊。后来，我买车买了辆新款马自达6，开到现在10万公里，换了4个轮胎和电瓶，也没啥问题，最近好像氧传感器有点小问题，偶尔会报警，就是发动机那个警示灯亮。

我堂弟是个大众粉丝，家里从桑塔纳2000到迈腾和途观，都有过，我也经常开他的车，叔叔是一辆03年购入的广本雅阁3.0，到今天还在给厂里的人开，现在有一辆宝马750，马上要给堂弟换s级奔驰了。表哥算是妈妈家那边的有钱人了，以前开奥迪A6L，现在开奔驰s350，嫂子原来开卡罗拉，现在开宝马迷你。以上车型我都经常开，总体评价，驾驶乐趣，德系完胜，体盘更扎实，这点在高速上很明显，尤其是涡轮切入时，动力也算是咆哮了，这点途观和a6比较类同。

但是，从小毛病看，日系基本压倒性优势，叔叔那辆老的雅阁，依然还在服役，虽然破破烂烂，真心很稳定，现在已经20多万公里了。表哥老婆换了迷你后，稍微有点吃胎，不知是不是小bug.发动机声音也很吵，说实话，迷你真的是个样子货，按她原话，真不如卡罗拉开的舒心。堂弟的途观有漏机油的现象，有一次天窗还有点漏水，真是各人各爱好。

重点说下我的老板表哥，没发家以前，经常和嫂子混着开a6和卡罗拉，经常鄙视卡罗拉，后来a6烧机油后，他开始从一个老板变成一名强有力的寻找故障爱好者，现在已经能熟练更换机油，排查一些小毛病，更奇葩的是，为排查故障，车上还买了一套万用表和工具！他经常说，劳资好歹也算是个老板，硬生生的被奥迪逼成一个修理工。 略带的讽刺的是，被他鄙视的卡罗拉，除了换点损耗件，依旧很健康，至今还在他厂里服役。