入茅山不问道，试试荣威RX3

整个驾驶环节感受下来，荣威RX3良好的动力、超低的油耗、顺滑的变速箱表现、优秀的底盘调校，符合它年轻群体的定位，在汽车大三件上也完全具备了正面对抗合资品牌的实力。

能智能互联的汽车才有实力在互联网时代生存

自上汽开启互联网战略以来，新推出的荣威车型都搭载了互联网系统。优秀的使用体验也让互联网系统成为了荣威的金字招牌。所以本次试驾，互联网系统也是我们的重点体验环节。

荣威RX3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统。在实际体验之前，我们先按照工作人员的提示，提前用手机下载了互联网系统的专属软件--"斑马智行"App。登录ID账号后，我们可以查看到车辆的当前位置，然后我们就开始尝试各种远程控制，解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能，真的非常方便、实用。对于冬天来说，早上起床时，提前开启车内空调和座椅加热，这样等你上车时就不用体验皮质座椅的"冰爽"了。

另外，带有自然语义识别技术的语音控制功能也是非常强大，能够进行开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多我们要高频使用的功能，只要说"我有点冷"，空调就会打开制热。

对于喜欢拍照晒朋友圈的年轻人，荣威RX3还提供了智能硬件接入及分享功能，通过互联网汽车智能系统连上无人机，在车内中控屏上，控制无人机起飞，选择"跟随"或者"环绕"，让无人机自动盘旋在车辆周围；也可以升到高空，拍摄风景大片。同时，无人机拍摄的画面能实时传输到车内大屏上，从无人机的视角看远处依山而建的九霄万福宫气势更为磅礴、非常壮观。同时，荣威RX3能同时连接4台运动相机，多角度记录充满乐趣的山路驾驶，车内8英寸屏幕实时呈现影像画面。不仅如此，它还能通过4G网络，实现一键分享，让你的朋友欣赏到你的"大作"。

此外，这套互联网系统还有智能导航系统、支付宝功能、在线娱乐、车车组队等很多实用功能。并且，荣威RX3还承诺"基础服务、基本流量终身免费"，这相当于免去了远程车载服务每年近千元的服务和通讯费用，让用户"买得起、用得爽"。

全方位的舒适与安全是内在实力的表现

车辆舒适性好不好，NVH表现是非常重要的。为此我们特地测试了一下，在一条静谧的道路上以60km/h匀速行驶时，测得的分贝值为66.9，都要优于缤智和XR-V。由于场地问题，我们不能对高速情况进行测试，但在实际高速驾驶时，可以感受到荣威RX3对胎噪、风噪和引擎噪音的控制都很不错。

大空间对于乘坐舒适的提升是非常关键的，荣威RX3自然也没让我们失望。车身尺寸达到了4408*1804*1651mm，在长度上，均超过缤智与本田XR-V 100mm以上；在宽度和高度也要大于后两者。尺寸上的优势也让荣威RX3的实际乘坐空间更大。

舒适性配置丰不丰富也是影响车内舒适性一大要素。荣威RX3配备了同级最大的1.19㎡全景天窗，当你坐在车内时，你能感觉到车内空间非常通透明亮。而缤智、本田XR-V都没有全景天窗；同级别最大内饰软包面积，提升了车内豪华感，也让触感更好。荣威RX3还配备了高级皮质座椅，前排座椅还有加热功能，主驾能够6向电动调节，让乘坐更为舒适。而缤智和本田XR-V则是织物座椅或皮/织混搭，档次感下降不少。此外，荣威RX3仪表盘还安装了可显示导航信息的3.5英寸行车辅助屏， 减少了低头看大屏导航带来的驾驶危险性。

安全配置方面，三款车型都做的很不错，配备了ABS防抱死、ESP车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制、侧气囊等不少安全配置。不过，荣威RX3还搭载了定速巡航、倒车雷达、倒车影像、后视镜加热等安全配置，这里我要特别说一下很容易被忽视却又非常必要的后视镜加热功能，因为下雨天必然有雨水沾在后视镜上，这时你就很难通过后视镜判断后方车辆的位置和速度，这会增加变道时的危险性，而后视镜加热可以去除水珠，增加行驶安全。日系车省成本技巧果然是"高"。

此外，荣威RX3还搭载了自动空调、流水式氛围灯，提升驾乘体验。而高配1.3T还增加了头部气帘、胎压监测、感应雨刮等众多配置。

总结：经过两天的试驾之旅，我们可以看到荣威RX3在设计做工、动力操控、舒适安全等各方面的表现都非常出色，还拥有其他车型不可比拟的智能互联科技。总得来说这是一款综合实力很强的车型，再加上8.48万-13.08万元的"诚意"售价和"基础服务、基本流量终身免费"等优惠，成为"爆款"指日可待。