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韩系为了翻身拼了,这B级车比思域还漂亮,又降4万,还买啥朗逸

2017-12-29 09:04 来源: 车轮常转

要说为车企找个目标关键词的话,吉利是百万,长城是高端,奇瑞则是转型、、、、、几乎每个企业都能找到,而对于韩系的起亚来说,可能只能用"翻身"来做目标关键词,起亚在遭受韩系低潮的大环境下,为了翻身也真的是绞尽了脑汁,想尽了办法。不过它选择的办法无非两条,降价和推新品。要说到降价,起亚割起自己的肉来可是一点不含糊,焕驰卖到了5万以内,最近又有一款B级车凯绅,又有最高4万的降价,现起售价仅在11万左右,这对于一款颜值比思域还要漂亮的B级车来说,是不可思议的,要在正常年景,朗逸、思域、卡罗拉也别想卖了,可如今为了翻身,起亚也是拼了!

凯绅前脸的设计,大面积的直瀑式进气格栅看上去比较的夸张,视觉冲击力很强的,分体式设计的大灯组,造型犀利个性,并加入了当下比较流行的LED光源设计,大大提升了整个前脸的档次感,可谓将年轻动感气息展现的淋漓尽致。

车身尺寸上,长宽高达到了4720/1815/1465mm,轴距为2770mm,相比卡罗拉、思域、朗逸、轩逸等A级车型来说在尺寸设计上还是有着比较明显的优势。车身线条的设计比较的流畅,腰线的设计也是比较的犀利,贯穿在车头和车尾之间,拉伸了整个车身的视觉感受,整体看来,动感时尚,还有几分轿跑车型的味道。尾部层次分明,尾灯由一根粗大的镀铬饰条连接,很是抢眼,单边双出的排气设置也很有个性!

凯绅在内饰的设计上相比抢眼的外观来说则要逊色很多,展现出了韩系车型廉价的一面,凯绅的内饰基本保持K4的大气稳重,高级皮质座椅,非常舒适,也很有质感。Turbo专属D型运动方向盘,挑逗你的驾驶欲望。中控台则选择略微向驾驶员靠拢,操作起来更加方便。但是做工上还是比较的不错,有着比较高的精致感,大大提升了整个内饰的实用性,另外像是座椅加热、前排座椅通风、后排空调出风口、自动空调、雨量感应式雨刷、驾驶模式选择、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、盲点监测等基本配置也均有所配备,还是说比较的不错。

动力上,搭载1.8L和1.6T两款发动机,其中1.8L发动机最大功率为105kW,而1.6T发动机最大功率为175kW,与之匹配的是6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱,有着不错的实用性。

起亚凯绅无论在外观、内饰、动力、驾驶体验及安全性能上相对于竞品来说都非常出色,而其售价又满怀诚意,成为众多家庭最理想的入门级中型轿车。

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