马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
斯巴鲁是隶属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门,其企业标志为昴宿星团的六连星。斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名,其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术,是支撑其独特品牌形象的源动力。而这周小编试驾了2017款全时四驱2.0DIT力狮,动如灵蛇,力如狂狮。
超乎想象的驾控感受
首先咱们先不说表面,谈谈试驾给于小编的感受。其实这台2.0T的力狮搭配的是CVT变速箱,一开始小编还以为这台车并不会爆发比宝马3系更强的动力表现,这种的心里想法,直到小编开起2.0T力狮的时候,才知道,小编错了。这台2.0T的动力参数要比宝马的320要多上57马力。因此2.0T的力狮在动力上的表现的确比宝马320要突出。
虽说搭载的CVT变速箱是为了消除涡轮车的迟滞感,但是所带来的CVT变速箱先天的限制(即:低转速区间的爆发力被限制)是不可以忽略的。但这并不影响他的速度,一旦转速上到3000rpm,你就会体会到非常强烈的推背感。并且非常容易的让你,不知不觉的超速了!
而且全新的力狮的底盘厚重沉稳,再加上水平对置发动机与四驱系统的先天优势。让他在弯道上能够加油,高速过弯。这并不像那些前驱或后驱车型,高速过弯会出现推头或者是甩尾情况。所以你能明显的感受到底盘扎实。
在日常驾驶上的第一感觉就是,力狮的视野变宽了,左右A柱对视线的影响也通过三角窗得到弱化,尤其是在拐弯和查看路面上过矮的障碍物时都非常清晰,不会出现过大盲区。与此同时,如今的力狮在安全性上做的也不错,在2.0T车型中配备这并线提醒与测距系统也得到了增强,而且Eyesight 系统也搭载2.5i车型上。2.0T车型还没有搭配使用的确有点遗憾!
不一样耀眼寒冰银
小编这次试驾是一款耀眼寒冰银色彩的力狮,其外观时尚大气,整体给人的感觉就是光鲜亮丽,有大者风范。
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