马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
2017 年就要结束了,各家媒体、数据公司也都开始陆续公布关于这一年来的车型年终总结。美国知名杂志媒体《消费者报告》近期就发表了消费者最满意的 10 款车型排名。
这份榜单中的车型,有 6 台出自美系,3 台出自日系,而德系仅有 1 台。
虽然这是杂志社在美国地区,按照美国消费者的调查做出的报告,但对咱们来说,还是有一定参考价值的,其中一半车型可都是在中国有销售哦。
NO.10 道奇 挑战者
道奇挑战者是美式肌肉车的代表之一,在很多大片中都有它的身影,美国比较常见,不过咱们想买只能通过平行进口这样的渠道。
挑战者前脸很有辨识度,四个圆形 LED 日行灯隐藏在格栅两侧。尾部配有小型扰流板,以及双边共两出排气管。内饰设计采用了道奇家族设计理念,硬朗、运动。
动力方面,挑战者搭载了3.6L V6、5.7L HEMI V8以及6.4L HEMI V8发动机。此外,SRT 地狱猫和 Demon 车型最大马力可分别达到惊人的 707 匹和 808 匹。传动匹配 6 速手动和 8 速自动变速箱。
NO.9 本田 奥德赛
奥德赛来了,但大家要注意,这里指的是美版奥德赛,和咱们的第五代车型基本没什么关系。
车身尺寸:5154mm/2012mm/1737mm
轴距:3000mm
这代美版奥德赛出自本田中型 SUV Pilot 平台,而咱们的则出自独立平台(此前版本是雅阁)。美版奥德赛拥有更适合美国人的外观和内饰设计。2+3+3 式座椅布局比较实用,第二排采用了魔术座椅,灵活度很高。
动力方面,搭载的是3.5L V6 发动机,最大马力 280 匹、最大扭矩 355 牛 · 米,传动系统匹配 9AT 和 10AT 变速箱。
NO.8 特斯拉 Model X
deng~deng~deng~ 特斯拉来了,它就是 Model X,国内售价 83.60 万 -141.35 万元。
特斯拉 Model X 拥有 75D、100D 和 P100D 三款车型,电池、动力与 Model S 都相同,不过基于车重和 SUV 体型,在百公里加速和续航上表现稍弱。
此外,Model X 的设计非常前卫,采用了全景式前风挡、鸥翼门等设计。座椅布局有五座、六座和七座 3 种方式。全系车型采用了全时四驱系统,并拥有空气悬架配备。
NO.7 丰田 普锐斯
美国市场在售的是全新换代普锐斯,依旧主打低能耗和实用性。
车身尺寸:4540mm/1760mm/1470mm
轴距:2700mm
全新普锐斯搭载了1.8L 四缸发动机与电动机组成的混动系统,传动匹配 E-CVT 变速箱。外观设计很激进,内饰具有较强的科技感。
另外,值得一说的是,在今年年初的时候,丰田已经国内注册了新一代丰田普锐斯的专利申报图,未来将通过进口身份进入中国。
NO.6 马自达 MX-5 Miata
全新第四代马自达 MX-5 Miata 已经在国内开卖,34 万的售价,个人觉得略贵。
国内销售的 MX-5 Miata 先期车型均为硬顶敞篷版 MX-5 Miata RF,相比于软顶敞篷车型,RF 版更加动感、更具整体性。
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