实测路虎豪华SUV揽胜星脉

“Velar”一词来自拉丁语“velaris”，意为“面纱”或“秘密”，来自于上世纪六十年代路虎研发测试的一批揽胜原型车，为了隐藏这些车的身份而起了Velar这个名字，而重新启用Velar似乎某种意义上希望这一款新车可以继承当年豪华SUV的衣钵。正如他的英文名字一样，中文名字“星脉”充分传达了原文的精神。自今年日内瓦车展的亮相以来直到下半年进入国内上市，星脉在许多人眼里依然好像盖着一层神秘的面纱。

本是同根生，也只是同根生

不得不说，星脉的亮相是让人惊艳的。所以一经推出，号称“最美路虎”的星脉就收获了不少“铁粉”。但同样也出现了另一种完全相反的观点，也就是绕不开的与F-Pace同平台的话题，认为虽然加上了路虎标却血统并不纯正。出自捷豹轿车平台的事实不可否认，不过无论从哪方面来说，它的表现完全没有受到平台的限制。

虽然已经在网上看过了无数的图片，但见到星脉实车的那一刻还是被它深深吸引。霸气的前脸、标志性的日行灯、笔直的腰线、后翘的车尾、别具一格的尾灯，各个设计元素都可圈可点。解锁后照在地上的迎宾灯和缓缓伸出的车门把手，还没上车似乎就已经变得优雅起来。尤其是我们拿到的是拜伦湾蓝色的外观配上月蚀黑色的内饰，别看叫月蚀黑，车外车内都是那种有着丹宁布色调的淡蓝色，在车云菌看来是搭配最巧妙也是最推荐的颜色。尤其是加上车内手感一流的皮革和翻毛皮用料，以及座椅上的打孔英国国旗图案等等细节，豪华感油然而生。

而更重要的还在后面，也就是星脉最具有话题性的“三屏”内饰——中控被称作InControl Touch Pro Duo的两块10英寸显示屏和12.3英寸的液晶仪表盘。上面屏幕负责导航、电话、娱乐等常用功能，下面的屏幕可以控制车辆驾驶模式、座椅、空调等。在启动的一刹那，中控屏缓缓翘起，配合着下面升起来的换挡旋钮，这仪式感简直瞬间抓住我们的心。只保留了三个旋钮的中控操作区域显得异常整洁，尤其是左右两个大的旋钮中间也是一块小屏幕，就像奥迪最新的空调调节旋钮一样，但可以根据当前的操作相应显示更多的内容。

同样高科技的还有方向盘上的多功能按键，看起来普通的它们其实也别有洞天地支持触控操作。比如在菜单选择和音量调节的时候，均可以在圆形按键上顺时针或逆时针滑动，而且按键上的显示内容也会相应变化。